第二书包网辣文 > 科幻小说 > 脑机连接 > 第77章 部落与联盟
    大众汽车虽然不是能源芯片公司的合作伙伴g8,不过,他们跟能源芯片公司也有非常深厚的交往,所以,当初负责把兰博基尼卖给魏风晨的高管悄悄告诉魏风晨:“有一个苏格兰人正在向我们公司兜售一个叫甲醇芯片的玩意儿,说是可以直接通过电力生产甲醇,比你的制氢芯片还厉害,生产出来之后,直接可以用内燃机,这玩意儿靠谱吗?”

    当然靠谱,魏风晨是世界上对能源芯片最了解的人,没有之一,连常一笑这个原创者都没有魏风晨更了解了,因为大规模生产需要的技术跟实验室不一样,在没有建厂经验的常一笑那里都没想过怎么实现量产。

    到现在为止,恐怕只有魏风晨已经知道这种甲醇芯片是可以量产的。但他不能这么说,否则就是长他人志气,魏风晨估计,就连专利申请者本人也不知道这货能不能量产。

    魏风晨只能这么回答老朋友:“这是个非常有趣的主意。”

    他非常想雇佣私家侦探去追踪贾克森到底跟谁兜售,不过,还是算了,这家伙非常精明,搞不好会被他发现,那就尴尬了。

    算了,他爱卖给谁就谁,反正自己掌握着基础专利和生产工艺,立于不败之地。

    精明人毕竟是精明人,贾克森还上主流媒体、科技媒体和自媒体去宣传自己,用老外独有的自信和开朗在镜头面前侃侃而谈,一副魏老板升级版的模样。不明真相的人一听,还真想那么回事儿,因为甲醇制造出来可就厉害了,储存非常容易,比氢燃料容易。

    可用内燃机,易储存,吸收二氧化碳,三大高光卖点,立刻引爆了科技圈。

    接下来就是牛津大学、格拉斯哥大学的专家出来站台,进一步提高这技术的可信度。

    特斯拉汽车再次躺枪,本来这阵子就够倒霉的,遇到制氢芯片的狙击,现在又来一个重量级对手。

    一向跟魏风晨不对付西班牙国民女神 主播伊梵娜兴匆匆的播报这个对魏风晨利空的新闻:“看来能源芯片公司的ceo遇到了最大的麻烦,特别是能够吸收二氧化碳这个特性,简直是神 了,如果全世界都用这种方式产生汽车燃料,说不定能阻止全球变暖哦!”

    她的搭档看不下去了,魏老板好歹是给西班牙带来经济振兴的人,搭档说:“希望魏先生能出来说两句话,不过……这个连诺奖典礼都不去的神 秘老板,最近深居简出,跟谷歌的创始人一样神 秘,不知道他在干些啥,推特也好久没更新了。”

    伊梵娜:“哦,这个我知道,肯定是婚礼上出了个大糗,不好意思 出去见人!”

    搭档叹了口气,非常明显,哪壶不开提哪壶,伊梵娜跟魏老板之间肯定有个人恩怨。

    随着这场炒作升级,贾克森纠集了一帮没能赶上制氢芯片浪潮的汽车厂商:奔驰、日产、雷诺、福特、大众、塔塔、起亚、三菱,刚好也是g8,看来,贾克森这是王八吃秤砣铁了心要跟魏风晨的g8联盟对着干。

    现在,大家把魏风晨的g8称为联盟,贾克森的g8称为部落,一场大对决就要展开。

    但部落的融资金额一直无法敲定,他们的专利法律专家也不是吃干饭的,知道能源芯片是甲醇芯片的技术基础,专利保护期之内无法绕过去,现在只能赚吆喝。

    要知道,能源芯片的专利跟甲醇芯片的专利只相差3年,制氢芯片现在就可以甩开膀子赚钱,甲醇芯片却要等十多年,而且,十多年之后,专利保护期只剩下3年,果然是非常不利。就像诸葛亮要抓紧时间北伐,而曹魏只需要稳妥守住西面。

    贾克森虽然组织起了部落,但日子不好过,部落的条件跟魏风晨相比也好不到哪儿去,急得抓耳挠腮。

    这时候,荷兰皇家壳牌(世界顶尖石油公司)的高管范博登找上门来毛遂自荐:“我有一个办法,可以绕开能源芯片公司的专利霸权。”

    贾克森精神 一震:“请讲!”

    范博登:“我们合作的话,我们生产的芯片主要宣传是用来减排,减排也是一门大生意,特斯拉第一次盈利,靠的是什么?不是卖汽车,而是卖碳排放份额。我们宣称,生产电力靠太阳能、风能,然后把二氧化碳固定下来,至于后面又把甲醇给烧了,那不是我们的事儿,我们会设计一套复杂的术语,强调我们的碳吸收,这样就可以用完全不同方式来做买卖。”

    贾克森狐疑:“这还是没能绕开芯片专利啊?”

    范博登:“你知道唱片是怎么衰落的吗?唱片业的大佬当初看见谁就起诉谁,可以在地互联网时代,上传盗版和下载太容易了,终于有一次,唱片业大佬起诉了一个贫民区的12岁小女孩,一下子点燃了人们的同情心,唱片大佬们就废了。

    只要我们声称芯片是减排的,制造出来的甲醇免费送给给减排补贴的政府,政府负责拍卖,跟我们没关系,如果能源芯片公司起诉,我们就装可怜,反诉他们垄断。

    还有一个案例——当年amd就靠这招,反垄断的威力,强迫英特尔授权86架构的专利。只要我们官司一直打下去,优秀的律师拖个十几年毫无压力。芯片一直保持产能,等到他的专利期一过,就算是三年窗口期,我们也会紧紧抓住,更上一层楼!”

    贾克森想了想:“多一个人用我们的甲醇,就少一台车买化石燃料,足足减排一台车,嘿嘿,果然是真正的减排,没毛病!那么,你们的合作方式是……”

    经过一番讨价还价,贾克森又试探了一番老神 在在的魏老板的意向,最终签订的合同是,荷兰皇家壳牌+部落g8出资100亿美元收购甲醇芯片专利,给发明人保留20%的权益。

    范博登的这个馊主意风险大,壳牌也不敢投资太多,他们占40%的权益,另外40%由g8平分。一个汽车业巨头和石油巨头组成的金光闪闪的部落就这么定型了,当他们宣布这个消息的时候,魏风晨还不知道他们打的什么主意,连大众公司的内应也没有消息,让魏风晨很纳闷——这帮家伙搞什么鬼?明知道甲醇芯片凶多吉少还敢买?